雪铁龙C5 Aircross将于4月18日全球首发
2017-03-23 01:41:00 来源：本站
东风雪铁龙公布了2017上海车展新车阵容，包括内部代号C84的全新紧凑型SUV车型C5 Aircross、刚刚在日内瓦车展发布的C-Aircross概念车、2016年巴黎车展发布的CXPERIENCE概念车。其中C5 Aircross将提前在4月18日上海车展前夕全球首发。
新车基于EMP2平台打造，可以看成是东风标致4008的兄弟车型，未来将由神龙汽车位于成都的第四工厂生产。外观方面，C5 Aircross借鉴雪铁龙AirCross概念车的设计元素，采用上下分体式前大灯灯组，并采用了双边双出排气布局。
预计新车提供1.6T和1.8T两款动力可选，其中1.6T发动机最大功率123kW（167PS），最大扭矩为245Nm，1.8T发动机最大功率150kW（204PS），最大扭矩280Nm。传动方面，或匹配6速手自一体变速箱。
外观部分，新车拥有家族化双镀铬进气栅栏配合狭长的前大灯的一体化设计，以及全新样式的前、后保险杠（且底部有黑色防护板），格外抢眼。此外，新车进行空气动力学优化，C柱处引人注目的百叶窗正是优化的主要手段之一。
车身侧面，新车配备了全新样式的侧面包围，对开门设计以及采用高清摄像头取代传统后视镜亦让人眼前一亮。此外18英寸合金大脚造型独特、不失时尚。
车内部分，C-Aircross概念采用极简主义的布局，布置很少的物理按键和旋钮，通过12英寸大触摸曲面屏可控制大部分的车辆的功能。更重要的是，大型平视显示屏取代了方向盘后面的仪表盘。另外，车载系统还支持手机无线充电、车载wifi、网上社交共享等。
Cxperience概念车的车身尺寸长宽高为4850/2000/1370mm，轴距达到了3000mm。这么点长度配上3000mm轴距的效果就是车头和车尾都相当紧凑。事实上，概念车确实延续了雪铁龙旗舰车型一直以来独特的两厢结构。
每一个前大灯是由三个独立LED组成，大灯后部布置了辅助进气口，进气口内设计了可随速调节的襟翼，用来调节进气气流的速度和流向，以提高发动机的进气效率。
对开门的设计彻彻底底表明了它概念车的身份，样子是够炫酷，但别指望量产后能保存下来了。
车内造型简洁，但是层叠的线条看起来并不单调，金属、实木、钢琴烤漆都准备在车内，看起来就有旗舰的气质。中控台19英寸的多媒体显示屏自然是最大亮点，可以分屏显示最多三种车辆信息，在驾驶员前方还布置了固定式的HUD抬头显示器。
流媒体式全景影像也不是什么新鲜概念了，Cxperience概念车的后视镜由高清摄像头替代，好处就是拥有更广阔的视野，面积减小之后，风阻也能小点。
动力部分，Cxperience概念车几乎没有意外的采用了插电式混合动力系统。由一台112kW（152PS）-149kW（203PS）左右的汽油机和一台80kWh（109PS）的电动机组成，综合功率最高能达到224kW（305PS）。
新车的电池在快充模式下，2.5小时内即可充满，使用纯电模式最高可行驶60km。传动系统方面，该车将会搭载8速自动变速箱
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